FF玩轉RWA：賈躍亭的Web3新劇本

7月中旬，賈躍亭在洛杉磯展示FF最新電車FX Super One時，心中或許已經在構思下一個大戲。不出所料，僅僅幾天後，FF就宣布與數字資產平台達成戰略合作，開啓了一場涉及"EAI出行、Web3、區塊鏈、加密、穩定幣"的概念大秀。

RWA的尷尬：FF能"上鏈"什麼？

RWA（Real World Asset）指將現實世界的有價資產搬到鏈上交易和流通。但這需要資產具備明確的法律權屬和收益路徑。那麼，FF究竟能拿什麼來講RWA的故事呢？

工廠？產能不足。FF 91？交付稀少。概念車？難以兌現。

目前看來，FF唯一可能"上鏈"的資產就是那1萬多份預訂單。雖然這些訂單尚未交付，不具備法律意義上的應收帳款屬性，但它代表了一種潛在的"未來現金流"。

如果賈躍亭真要做RWA，最可行的方案是：將這些預訂單打包成"未來收益權資產池"，通過某平台設計結構化代幣產品並對外發售。

這本質上是用"賣車的承諾"融"造車的錢"。邏輯上是個閉環，情緒上也說得通：信我，就給我錢；等我量產，再還你收益。

幕後推手：誰是真正的導演？

在這場RWA戲碼中，某數字資產平台和某RWA集團扮演了關鍵角色。

某數字資產平台是一家註冊在開曼羣島的"全球多市場券商"，其特點是將USDT等穩定幣作爲入金入口，打通了美股、港股、ETF與加密資產之間的鏈上鏈下通道。它不僅是個入口，還是個"執行平台"，曾幫助其他公司做過類似的"股權+代幣"融合融資嘗試。

某RWA集團則是從NFT領域轉型而來的"RWA代幣化專家"。它專長於結構設計、跨境法律、技術合規，可以幫助項目"寫故事"並確保合規。

這場戲的布局很清晰：FF提供故事原料（預訂單）；某RWA集團負責設計敘事結構與發行模型；某數字資產平台提供交易通道和USDT買單人。這不是FF一廂情願的"鏈上亂舞"，而是一場經過"精算設計"的金融敘事工程。

FF的RWA實驗：自救？狂歡？還是踩雷？

從短期來看，這個模型確實形成了一個邏輯閉環：賈躍亭用"未來賣車的承諾"換來當下的USDT融資，承諾未來以"收益權代幣"回饋投資人。這種"Futurism + Tokenization + Liquidity"的組合，很可能激活一波短期市場情緒。

但深入分析就會發現，FF提供的所謂底層資產——1萬份預訂單，實際上是無法律保護、無法確認收益兌現能力的資產。這不是"真實世界資產"上鏈，而是"願景與信仰的代幣化"。

更值得警惕的是，FF作爲納斯達克上市公司，正面臨SEC的審查。在這種情況下高調涉足代幣化融資，無疑增加了整個項目的合規風險。

結語：RWA的未來，還是賈躍亭的老路？

賈躍亭試圖借RWA之名，復活一場從納斯達克走到Web3的"信仰接力"：把汽車量產的未來做成代幣，把用戶預付的錢變成投資者手中的流通資產，把高風險、不確定的商業模型掛上鏈上金融的外殼。

但RWA不是加密世界的避難所，它是"鏈下資產+鏈上信任"的橋梁。如果橋這邊是模糊的PPT，而橋那邊是要兌現的Token，那這座橋走不遠，也承不了重。

這不是RWA的勝利，也不是Web3的勝利，而是賈躍亭在"如何講一個能變現的未來"這門藝術中的又一次嘗試。無論結果如何，他都贏得了最擅長的那部分：關注、流量，還有一羣願意再賭他一次的信徒。

對賈躍亭來說，這還是他最熟悉的劇本，只是換了個舞臺。